江淮同悦试驾报告：五星底盘 中国风尚 1

同悦是江淮自C级车宾悦后，面向世界消费者推出的首款A级经济型家庭轿车。同悦系列轿车于2008北京国际车展全球首发，虽未上市，却已荣膺“最值得期待新车大奖”、“最佳自主首发新车大奖”等众多奖项，可谓备受瞩目与好评。基于“买得起的好品质”开发诉求的同悦系列产品，将于11月17日广州车展正式定价上市，目前已经全面接受预定。分为同悦（三厢）、同悦RS（两厢）2款车型，排量1.3L-1.5L。

    金秋10月，在同悦上市前夕，笔者有幸前往美丽的安徽黄山与江淮同悦零距离接触。此次试驾为江淮同悦全系列车型，试驾道路分为场地封闭试驾和高速公路试驾。封闭场地测试，体验同悦灵活的操控性和扎实的底盘工艺；合肥至黄山的高速试驾，感受同悦作为高品质家轿的舒适性和稳定性，下面我们来慢慢的了解江淮同悦的魅力吧。

    外观尽显中国风尚又不失国际化

    在外形设计上，江淮试图将国际化与中国元素完美融合，既能够体现小型车的时尚潮流，也能够体现中国元素的大气美感。因此，江淮选择了和日本、意大利、英国、韩国、奥地利等9个国家数千名顶级设计师和顶级专家联袂设计同悦的外形。第一眼看到同悦的时候，我们一致认为江淮这个大胆的尝试非常成功。

    在整体的车身设计方面，同悦巧妙的利用了中国古代的祥云造型以及汉唐建筑里的元素，呈现出了流畅而典雅的感觉，两厢车时尚动感而不失庄重，三厢车流畅协调而不失凝练。小型车因为车身尺寸有限，三厢造型往往容易出现线条过渡的缺欠或败笔，而同悦三厢车型长短比例适中，A、C柱形成的前后过渡也很自然，丝毫不觉得生硬。