连续9天展示汽车魅力与汽车产业动力，以“人、车、自然的完美和谐”为主题的２００７第十二届上海国际汽车工业展览会今年4月末在上海如期举行。4月20至28日，９天的展期共接待了来自１０７个国家和地区约５０万人次的参观者，创历届上海车展之最。
尽管人流踊跃，但现场秩序井然。主办方在组织方面高科技人性化的许多举措都更趋国际化，服务手段更先进，配套设施更完善。对展会各个环节都做出了准确、充分的预案并根据现场情况及时启动应急方案。本次车展也引起了全球媒体的广泛关注。美联社、法新社、路透社、欧洲传媒集团、CNN、BBC、CNBC、NHK、德国国家电视台、意大利电视台、道琼斯、福布斯、经济新闻社、读卖新闻、彭博新闻社、时事通讯社、国际文传电讯社等国际主流媒体都参与了车展的报道。新华社、中新社、中央电视台各档栏目，上海文广新闻传媒集团、北京广播电台交通台、新浪、搜狐、中国汽车报等全方位报道上海车展。展会期间，大会新闻中心共接待43个国家和地区的中外媒体6286名记者，其中海外媒体512名。成就了上海车展史上一个新的里程碑。
本届上海国际汽车展共吸引了来自21个国家和地区的1300余家参展商，展出规模超过14万平方米，创下历届之最。主办方在扩大规模的同时还注重提高车展的品质，凸现展会专业化、国际化、品牌化的程度，提高服务质量与管理水平，将“汽车大展”打造为“汽车强展”，成为国际A级车展的新的办展理念。
本届上海车展再度吸引了全球各大汽车公司的广泛关注和积极参与，成为跨国汽车巨头竞争中国市场的重要舞台。通用集团董事长瓦格纳、宝马集团董事长雷瑟夫、大众汽车集团执行副总裁范安德、丰田公司副社长道叶良?等和著名汽车设计师集体在媒体日亮相。各大著名汽车集团参展阵容之强大、全球或亚洲首发的车型以及概念车的数量均是国内车展有史以来少见的，尤其是厂家围绕“人、车、自然的完美和谐”的车展主题集中发布、展示的低能耗、太阳能、无污染、零排放等技术成果使得本届上海车展具有相当高的“技术含量”，对汽车理念上产生重大而深刻的转变，实现了汽车与人类的和谐，与社会的和谐，与自然的和谐。彰显了具有22年历史的上海车展所代表的新水平。
本届车展在１４万平方米的展出面积上，共汇聚了１３００多个中外企业和８６８辆整车，其中外方整车２６５辆，直接从海外运来整车１３０辆，中方整车６０３辆。共有５款海外车型全球首发，并有２０多款中外概念车，１０多款新能源车。本届车展首发车概念车多、绿色环保车多、不同消费层次选择的车型多。车展上汽车销售也空前火暴，展馆内可售的高档豪华轿车几乎被抢购一空。
围绕“人、车、自然的完美和谐”的车展主题集中发布、展示了低能耗、太阳能、无污染、零排放等技术成果，使得本届上海车展具有相当高的“技术含量”。同时，国产自主品牌集体发力，奇瑞、上汽等竞相推出最新研发的新能源车与国外品牌同台竞争，成为本届车展一大亮点。
概念车-绝对的“主角”
评价一个车展是否能够称得上国际A级车展，除了看首发新车数量之外，概念车的多少无疑是一个重要的衡量指标。各大厂商纷纷将自己最新款的概念车拿到了上海，如宝马CS、福特iosis X、沃尔沃XC60、标致908RC、马自达流雅等等。而我们自主品牌厂商也丝毫不示弱，推出十几款概念车，如奇瑞A6cc、吉利美人豹Ⅱ、长城i7、荣威W2等等。上述的车型引领了未来汽车设计的走向，足够吸引每一个参观者的目光。与其他车型相比，如此多的概念车集体走秀上海，无疑他们是本次车展绝对“主角”。
自主品牌震撼车展
去年以来，自主品牌汽车的销量和推出新车的速度都有明显增加。今年3月，奇瑞汽车以44568辆的成绩勇夺当月销量冠军，这是自主品牌车企20年来第一次登上月度销售冠军的宝座。在此次车展上，本土军团也是来势汹汹。
其中奇瑞宣布将携26款新车参展，其中包括A2、A6cc以及瑞虎6三款概念车。吉利也不甘示弱，带来了三款概念车款，其中美人豹Ⅱ更是相当惊艳，同时也把在上海基地打造的英国出租车带到车展上来。华晨骏捷FRV的亮丽登场，让喜爱华晨品牌的销售者又有了新的选择。而比亚迪则会带来其中级车F6、两厢版F3R以及F8跑车，其中中级车F6将于九月上市，预计售价15万左右。
自主品牌汽车的高调出击，显示了其打个“翻身仗”的信心和决心。到底能不能在激烈的市场竞争中获得更大的成功，还是要看产品本身的实力的。
欧美模特集体走秀
车展，历来都是香车美女配，本次上海自然例外。不过中国经济的最前沿的上海，在车模方面也展示了其国际化的步伐。与北京车展的模特相比，大量欧美车模走秀成为本届上海车展一道亮丽的风景线。选择洋模特的品牌也不仅仅集中在欧美厂商，自主品牌也有走“国际化”的趋势，这其中上汽荣威、奇瑞、南汽等自主厂商都有羊模助阵。而模特也是谋杀数码相机的“利器”！
如今上海车展虽然已经结束半年，但是回顾展期间的每一个精彩时刻，都留给人们较深的记忆。本届上海车展，传递出了意义更为深刻的内容——自主品牌的全面崛起。国内自主品牌集体发力，成为本次车展了不可忽视的生力军。与之前所有国内的大型国际车展相比，自主品牌第一次在参展面积上和外资品牌平分秋色，国内自主品牌纷纷推出新车及自主研发的概念车。本届车展已经成为中国自主品牌汽车在国际汽车界扮演重要角色的一个新标志。
